電磁失電制動器是如何應(yīng)用在電機(jī)上的?
電磁失電制動器被作為電機(jī)產(chǎn)品的附加裝置得到了廣泛應(yīng)用,因其具有結(jié)構(gòu)簡單、噪音低、安全可靠等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的傳動裝置中。電磁失電制動器是制動器的一個(gè)分支,因其*的優(yōu)勢在電機(jī)產(chǎn)品上得到較好的推廣。
電磁失電制動器的勵(lì)磁線圈接通額定電壓(DC)時(shí),電磁力吸合銜鐵,使銜鐵與制動盤脫離(釋放),這時(shí)傳動軸帶著制動盤正常運(yùn)轉(zhuǎn)或啟動,當(dāng)傳動系統(tǒng)分離或斷電時(shí),制動器也同時(shí)斷電,此時(shí)彈簧施壓于銜鐵,迫使制動盤兩側(cè)與銜鐵及法蘭盤之間產(chǎn)生摩擦力矩,使傳動軸快速停轉(zhuǎn)。因制動器是在失電狀態(tài)制動,因而以“失電制動”而冠名。
如果制動器散熱環(huán)境較差,傳動軸又是長時(shí)間連續(xù)工作時(shí),若條件允許,則可在制動器工作后,保持電壓轉(zhuǎn)換為70%-80%的額定電壓,以減少發(fā)熱。
電磁失電制動器與電機(jī)的線路連接:
按照電機(jī)制動的實(shí)際需求,制動器與電機(jī)共用接線板,以實(shí)現(xiàn)同時(shí)供電、斷電同時(shí)的目的,特別要強(qiáng)調(diào)該類制動器施以額定電壓方可啟動,否則會因制動器無法起動而導(dǎo)致電機(jī)短路電流過大燒毀。對于三相異步電動機(jī)的短路試驗(yàn),不需要對電機(jī)實(shí)施堵轉(zhuǎn),因?yàn)榈碗妷籂顟B(tài)下制動器無法釋放,能保證電機(jī)轉(zhuǎn)子處靜止?fàn)顟B(tài)。
制動器安裝注意事項(xiàng):
1.摩擦盤兩面及銜鐵表面不得有油污,必須保持清潔,否則會因磨擦力不夠,無法實(shí)現(xiàn)制動;
2.安裝時(shí)必須保證合適的氣隙“δ”;要保證銜鐵吸放自如,必須保證氣隙“δ”大小適宜且均勻;
3.齒輪套不得有軸向竄動;
4.安裝后必須旋出空心螺栓鎖緊在電機(jī)后端蓋或法蘭盤上。