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關(guān)于德國(guó)西伯瑞制動(dòng)器您了解多少?

日期:2022-12-10瀏覽:1026次

  德國(guó)西伯瑞制動(dòng)器是用來(lái)當(dāng)膠帶機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)及時(shí)進(jìn)行制動(dòng),防止膠帶機(jī)慣性運(yùn)轉(zhuǎn)或防止反轉(zhuǎn)的一種設(shè)備。為了保證輸煤系統(tǒng)的安全運(yùn)行,各制動(dòng)器的性能必須可靠,動(dòng)作必須靈活,準(zhǔn)確。工作原理:電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)離心泵論旋轉(zhuǎn)使壓力油推動(dòng)活塞,活塞上的推桿及桿杠機(jī)構(gòu)一起升壓縮圓柱彈簧,是使制動(dòng)臂閘瓦打開(kāi),電動(dòng)機(jī)失電停轉(zhuǎn)時(shí)泵輪也停止旋轉(zhuǎn),這樣活塞桿在彈簧力的作用和本身自重的作用下降落,使制動(dòng)器抱閘。電動(dòng)液壓推桿制動(dòng)器制動(dòng)平穩(wěn),無(wú)沖擊和噪聲,但制動(dòng)較慢使用受到一定的限制。
 
  德國(guó)西伯瑞制動(dòng)器的特點(diǎn)是:松閘、上閘動(dòng)作迅速;制動(dòng)器的質(zhì)量輕,外形尺寸?。挥捎陲滄溕?較長(zhǎng)行程),所以松閘器的死行程?。挥捎谥苿?dòng)瓦塊與制動(dòng)臂之間是餃鏈連接,所以瓦塊與制動(dòng)輪的接觸均勻,磨損也均勻,也便于調(diào)整。但短行程制動(dòng)器由于動(dòng)作迅速,吸合時(shí)的沖擊直接作用在整個(gè)制動(dòng)器的機(jī)構(gòu)中,所以制動(dòng)器上的螺絲容易松動(dòng),導(dǎo)致制動(dòng)器失靈,工作可靠性降低,必須經(jīng)常檢查;同時(shí)由于制動(dòng)行程小,動(dòng)作快,起重機(jī)在慣性作用下會(huì)使橋架產(chǎn)生劇烈振動(dòng)。短行程制動(dòng)器多用于起重量較小的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和搭車運(yùn)行機(jī)構(gòu)上。
 
  德國(guó)西伯瑞制動(dòng)器工作時(shí)制動(dòng)力矩穩(wěn)定,閉合動(dòng)作較快,其制動(dòng)力矩可通過(guò)調(diào)整彈簧的張力進(jìn)行較為準(zhǔn)確的調(diào)整,安全性高,在起升機(jī)構(gòu)中應(yīng)用得比較廣泛。優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能與電動(dòng)機(jī)的操縱電路聯(lián)鎖,所以當(dāng)電動(dòng)機(jī)工作停止或事故斷電時(shí),電磁鐵能自動(dòng)斷電,制動(dòng)器上閘,以保證安全。這種制動(dòng)器的缺點(diǎn)是電磁鐵沖擊大,引起傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的振動(dòng)。

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