產(chǎn)品名稱(chēng):BYT1-25ZB/4防爆電力液壓推動(dòng)器
產(chǎn)品型號(hào):BYT1-18ZB/2
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
配合,BYT1-25ZB/4防爆電力液壓推動(dòng)器搖臂的周向轉(zhuǎn)動(dòng)變成軸向發(fā)明設(shè)及一種根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分的盤(pán)式制動(dòng)器。本發(fā)明還設(shè)及運(yùn)種盤(pán) 式制動(dòng)0002]盤(pán)式電力失效保護(hù)制動(dòng)器失電時(shí)制動(dòng),直流電磁鐵有磁滯現(xiàn)象,制動(dòng)滯后。盤(pán)式制動(dòng)器作為抽
缺點(diǎn),所述缺點(diǎn)特別在重型商用車(chē)的使用領(lǐng)域產(chǎn)生負(fù)面影響。
[0003] 由此,由于制可消除失電剩磁延時(shí)的盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)電路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種可消除失電剩磁延時(shí)的盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)電路。
【背景技術(shù)】
[0002]盤(pán)式電力失效保護(hù)制動(dòng)器失電時(shí)制動(dòng),直流電磁鐵有磁滯現(xiàn)象,制動(dòng)滯后。盤(pán)式制動(dòng)器作為抽油機(jī)設(shè)備的制動(dòng)器件,延時(shí)制動(dòng)可能會(huì)引起安全事故。如在抽油機(jī)掛載時(shí),單邊提升配重端,延時(shí)制動(dòng)導(dǎo)致配重下落,給抽油機(jī)設(shè)備附近的工作人員帶來(lái)安全隱患和配重箱損壞;制動(dòng)器延時(shí)制動(dòng)導(dǎo)致油桿端和配重端較重側(cè)下溜,容易燒壞控制設(shè)備的器件等。
[0003]為解決上述問(wèn)題,消除盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)的反應(yīng)時(shí)間,在制動(dòng)器斷電后加反向電壓,消除制動(dòng)器內(nèi)維持。BYT1-25ZB/4防爆電力液壓推動(dòng)器
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型目的是:提供一種盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)電路,其可消除制動(dòng)器內(nèi)的失電剩磁,提高制動(dòng)器的響應(yīng)時(shí)間,增加了設(shè)備運(yùn)行的可靠性和安全性。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種可消除失電剩磁延時(shí)的盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)電路,包括電源電路、整流分壓電路、電磁啟動(dòng)電路、去磁電路以及制動(dòng)器,所述電源電路的輸出電壓經(jīng)所述整流分壓電路處理后輸出兩路直流電壓,所述兩路直流電壓送人電磁啟動(dòng)電路,所述電磁啟動(dòng)電路再與所述制動(dòng)器相連用于打開(kāi)制動(dòng)器,其中,
[0006]所述去磁電路包括第二交流接觸器與電容,所述電路在與所述交流接觸器的觸點(diǎn)相接后,再與所述制動(dòng)器輸入端的正負(fù)極反向連接。BYT1-25ZB/4防爆電力液壓推動(dòng)器
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