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基礎(chǔ)信息Product information

產(chǎn)品名稱:SBD365-C安全制動器

產(chǎn)品型號:SBD425-C

產(chǎn)品簡介:

、PSZ75盤式制動器剎車裝置
PSZ90盤式制動器◆PS系列盤式剎車裝置可用于各類型號的鉆機(jī)、修井機(jī)和通井機(jī)
Ps系列剎車可以安裝在新鉆機(jī),也可以對現(xiàn)有舊鉆機(jī)進(jìn)行改造。
BK-1-30盤式制動器剎車片PSX50盤式制動器剎車裝置SBD365-C安全制動器

產(chǎn)品特性Product characteristics

安全制動器SBD365-C壓力一般不宜過大,略比貼閘皮的油壓低0.2-0.4Pa。貼磨閘瓦應(yīng)在低速下進(jìn)行。貼磨時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意制動盤溫度不得超過80℃(用點(diǎn)溫計(jì)測量),以免損傷制動盤表面粗糙度。超溫時(shí)應(yīng)停止貼磨,待冷卻后再運(yùn)轉(zhuǎn)。依次斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),直到閘瓦接觸面積達(dá)到要求為止。

為了防止貼磨閘瓦時(shí)制動盤磨出溝紋或拉傷,在貼磨過程中還應(yīng)隨時(shí)注意觀察制動盤的表面情況,如發(fā)現(xiàn)制動盤表面出現(xiàn)拉傷或溝紋時(shí)必須停磨閘瓦,用油石或細(xì)銼清除。并相應(yīng)將閘瓦取下檢查,如發(fā)現(xiàn)金屬粒子或碎片嵌入閘瓦內(nèi)時(shí),應(yīng)消除干凈后再貼磨閘瓦。按此法直到閘瓦貼磨到規(guī)定的接觸面積要求時(shí)為止。只有這樣在以后正常運(yùn)轉(zhuǎn)中才能減少制動盤的損傷程度,否則不經(jīng)上述處理,勢必使制動盤損傷的金屬粒子或碎片嵌入到閘瓦內(nèi)形成研磨劑,造成閘瓦磨損制動盤,而制動盤磨損的金屬粒子或碎片反過來又磨損閘瓦或嵌入其內(nèi),造成惡性循環(huán),兩者俱傷的局面。因此,在安裝調(diào)試中必須嚴(yán)格按上述要求貼磨閘瓦。

安全制動器SBD365-C

 

3)、閘間隙的調(diào)整

貼磨閘瓦達(dá)到要求后,應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整好閘瓦與制動盤的間隙。調(diào)整方法如下:(圖2)

1)、參考上節(jié)閘間隙的初調(diào)整部份。

2)、閘間隙的調(diào)整過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

a、閘瓦間隙的定義與規(guī)范要求,定義是指制動器處于松閘狀態(tài)下制動塊與閘盤間的間隙,規(guī)范要求提升機(jī)閘間隙不得大于2mm。在安裝調(diào)試時(shí),閘間隙調(diào)為1~1.5mm。

b、在調(diào)試制動器過程中,若盤形閘(圖2)的活塞(25)、滑套(5)、碟形彈簧組(6)等不靈活,有卡阻現(xiàn)象時(shí)必須進(jìn)行處理,使其靈活可靠。此后若松閘時(shí)間超過0.3秒時(shí),可將盤式制動器的放氣旋塞打開,進(jìn)行放氣即可縮短松閘時(shí)間SBD365-C安全制動器

c、在調(diào)整閘瓦與制盤間隙的過程中,間隙大小確定后,應(yīng)反復(fù)升降液壓站的油壓(即松閘、制動),反復(fù)檢查閘瓦間隙大小,使閘瓦間隙符合要求(為1~1.5mm)。SBD365-C安全制動器

d、成對閘瓦與制動盤的間隙,應(yīng)在制動盤不同的圓周部位上(等分四點(diǎn)以上)所測得的閘瓦間隙的平均值的差值不得超過0.2毫米,調(diào)整螺栓或調(diào)整螺栓擰緊程度應(yīng)盡量*,否則將影響制動力。

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