產(chǎn)品名稱:CB120A風(fēng)電盤式制動(dòng)器剎車片
產(chǎn)品型號(hào):JHS-PC-1x80
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
有的駕駛?cè)嗽谲嚊](méi)停穩(wěn)時(shí)就拉起駐車制動(dòng)器拉桿,這些駕駛方式對(duì)駐車制動(dòng)系統(tǒng)是有害的。駐車制動(dòng)是在停車的時(shí)CB120A風(fēng)電盤式制動(dòng)器剎車片
如踏下制動(dòng)踏板后,汽車并不減速,即為制動(dòng)*失效。其故障多在液壓總泵和分泵,可試踏制動(dòng)館板檢查。連續(xù)快踏制動(dòng)踏板時(shí),感覺(jué)又輕又軟(俗稱沒(méi)有彈性),踏泵內(nèi)發(fā)出“庫(kù)此”響聲的,為總泵缺油或無(wú)油,或總泵皮碗踏翻??刹鹣沦A油室蓋檢查制動(dòng)液面高度。n摩擦是制動(dòng)器的一種類型,制動(dòng)器中制動(dòng)襯片與對(duì)偶件在摩擦過(guò)程中。CB120A風(fēng)電盤式制動(dòng)器剎車片
表面的相互作用將引起表面材料的流失和轉(zhuǎn)移,即產(chǎn)生磨損,它使制動(dòng)副的間隙增大,直至襯片或盤(鼓)不能繼續(xù)使用,這就是制動(dòng)副的使用壽命問(wèn)題。從制動(dòng)器的安全可靠性考慮,希望制動(dòng)副的摩擦系數(shù)較高,尤其在高溫下仍能保持較高的摩擦系數(shù),即有足夠的制動(dòng)摩擦力矩,但一般來(lái)說(shuō)摩擦系數(shù)愈高,摩擦所產(chǎn)生的剪切阻力愈大,表層所受的剪切應(yīng)力也愈大。CB120A風(fēng)電盤式制動(dòng)器剎車片
因而摩擦面材料的流失或破壞會(huì)愈嚴(yán)重,產(chǎn)生的磨損愈大,使用壽命也愈短。因此摩擦與磨損是摩擦過(guò)程中既相關(guān)又矛盾的兩個(gè)方面,不同的工況條件和要求,側(cè)重有所不同,但對(duì)制動(dòng)摩擦副來(lái)說(shuō),需有、一定的摩擦阻力而又不致引起過(guò)大的磨損,制動(dòng)副磨損的形式與摩擦過(guò)程中的摩擦狀態(tài)有關(guān),并隨工況條件及摩擦副材料不同而異。n制動(dòng)器大家都知道是一種剎車裝置。
但是塊式制動(dòng)器是什么呢?它是一種靠制動(dòng)塊制動(dòng)的一種制動(dòng)器,所以被命名為塊式制動(dòng)器,那么它有什么特點(diǎn)呢?下面就來(lái)分析塊式制動(dòng)器的一些特性與作用吧。塊式制動(dòng)器可以分為,外抱塊式制動(dòng)器與內(nèi)抱塊式制動(dòng)器,他們的區(qū)別在于:外抱塊式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊,緊閘和松閘動(dòng)作快,但沖擊力大。長(zhǎng)行程塊式制動(dòng)器可以通過(guò)制動(dòng)杠桿系統(tǒng)產(chǎn)生大的松閘力。
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